Beschreibung von Mr Hatchetts Manufaktur in Long Acre, London, geschmückt mit einer eleganten perspektivischen Gesamtansicht der Front seines wunderschönen Hauses.

wir geben den Original Text von 1783 in deutscher Übersetzung wieder.

 

 

 

Geist und Genie sind zwei der bedeutenden Antriebe des Geschäfts und aus diesen entspringt der mächtige Reichtum, der in London herrscht und von jeder Stadt auf der Welt bewundert und beneidet wird. Vielleicht verdient kein Bürger Britanniens ein größeres Lob, als der Künstler, von dessen Manufaktur wir hier eine Beschreibung geben wollen. Wenn wir uns der prächtigen Kutsche für die Kaiserin von Russland erinnern und der für den Nabob von Arcot, sind sie eindrucksvolle Beweise von Mr Hatchetts Geschmack und Genie und die Kenner von mechanischer Perfektion werden sich deren mit größtem Vergnügen erinnern.

Beim Rückblick darauf dachten wir, wir könnten dem genialen Künstler kein größeres Kompliment machen, als hier einen eleganten Stich der Front seines Hauses in Long Acre und eine Beschreibung seiner Manufaktur wiederzugeben. Der Gentleman war so freundlich, uns mit den Details dieses weitläufigen Gebäudes bekannt zu machen, die wir hier dem Leser vorlegen.

 

 

 

 

 

Der Verkaufsraum auf der Vorderseite ist für fertiggestellte Kutschen eingerichtet, meist etwa dreißig. Von hier werden wir in einen weiten Hof geleitet, ein Teil davon für reparierte Kutschen, der andere das Holzlager. Die hier stehenden Kutschen einhundert. Die hier eingesetzten Wagner, Schmiede, Sägearbeiter sind fünfzig. Von hier werden wir zum ersten Stock geleitet: In der ersten Werkstatt sind die Stellmacher, etwa zwanzig. In der nächsten Werkstatt sind die Geschirr-Sattler, etwa dreißig. Die nächste Werkstatt ist für die Feinschmiede, etwa fünfzehn. Diese Werkstätte ist Rund und bietet von der Mitte aus einen Rundblick auf eine Anzahl Schmiedefeuer darunter, was nachts einen sehr guten Effekt bietet. Die nächste Werkstatt ist für die Lackierung der Untergestelle reserviert. Hier sind ständig zwölf Lackierer beschäftigt. Im nächsten Raum gibt es eine Transportmaschine, die fertige Kutschen hinauf und herunter befördert. Von hier werden wir zum zweiten Stock geführt. In der ersten Werkstatt arbeiten die Kastenmacher, etwa zwanzig. Die nächste Werkstatt ist für die Linierer oder Filierer, es sind sechs. Die nächste Werkstatt ist für das Vorbehandeln und Streichen der verschiedenen Untergründe, hier arbeiten acht. Die nächste Werkstatt ist für die Wappenmaler, es sind sechs. Die nächste Werkstatt ist die Werkstatt fürs Schlusslackieren oder Klarlackieren. Hier arbeiten sechs. Die nächste Werkstatt ist für die Vergolder, es sind vier. Kurzum, diese sehr gut gehende und weitläufige Manufaktur, die ein Grundstück von fast 2000 Fuß umfasst, und 200 Mann ihr Brot gibt, hielten wir für unseres Interesses Wert und des Interesses des Publikums, ganz so wie eine ausführliche und feierliche Beschreibung eines Opernhauses, eine Gala, eines Maskenballs oder einer Einladung bei einem Herzog, einer Herzogin oder einem großen Erben.

 

 

 

 

 

 

Anekdoten über Mr Hatchett

 

Dieser hervorragende Künstler wurde in Cranford geboren in der Grafschaft Middlesex und war in London Lehrling bei Mr Petit. Er eröffnete sein eigenes Geschäft sehr jung, wir glauben im Alter von zweiundzwanzig. Seine Verdienste blieben nicht lange verborgen, denn als der gegenwärtige Earl Berkeley erwachsen wurde, beauftragte er ihn mit der Anfertigung einer Berline. Diesen Auftrag erledigte er mit solchem Geschmack und die Kutsche wies so viele neuartige Details auf, dass sie nicht nur das Interesse seiner Lordschaft erregte, sondern ihn vielen vornehmen Personen empfahl, die ihn in ihren Kreisen förderten. Er war der erste, der das Tim Whiskey einführte und kurz darauf eine dreirädrige Kutsche. Sein nächstes Projekt war, glauben wir, der Phaeton mit Tunnel, der immer noch hochgeschätzt wird und überall im Gebrauch ist. Die erste Erfindung, die ihm ein Vermögen einbrachte, waren einige eigenwillige Kutschen in perfektem finish, die er nach Indien schickte. Diese stießen auf so allgemeine Zustimmung, dass alles aus seinen Händen in Indien hochgeschätzt wurde. Seine Verdienste wurden nun so unübersehbar, dass sie keine Grenzen kannten. 

 

 

 

 

 

 

In jeder Region, wo wahre Größe wohnte, wurde von der Perfektion seiner Arbeiten gesprochen und die Kaiserin von Russland beauftragte ihn, ihr eine Kutsche nach seinem Geschmack und Genie zu fertigen. Wie er das ausführte, der allseitige Applaus, den es erfuhr,

sowohl hier als auch in Petersburg, ist ein schlagender Beweis dafür. Wenn wir uns recht erinnern erhielt er 1.500,00 Guineen dafür. Einige Zeit danach fertigte er für Sir Thomas Rumbold, als dieser Gouverneur von Madras war, eine Gala Kutsche, die in dieser Gegend so viel Beifall fand, dass er bei der Rückkehr der Flotte den Auftrag erhielt, für den Nabob von Arcot auch eine Galakutsche zu bauen. Eine Beschreibung dieses großartigen Kunstwerkes würde unsere Fähigkeiten übersteigen. Der Überfluss in dieser Manufaktur war für einen Monat unglaublich und jedermann schien so höchst begeistert, dass es eine Zeit lang zum Thema wurde: Er erhielt dafür 4.500,00 Guineen. Es wäre ermüdend, die allervornehmsten Kutschen aufzuzählen, die er seither für die ersten Persönlichkeiten Europas fertigte. Die am anspruchsvollsten ausgeführten waren zwei für den Herzog von Chartres und zwei für den Fürsten de Conti. Kurz danach wurde er zum Hoflieferanten der derzeitigen Majestät von England und des Herzogs von Gloucester ernannt und im folgenden Jahr erwiesen ihm die Kaiserin von Russland und der Großherzog dieselbe Ehre. Für den Großherzog stellt er derzeit einen Phaeton mit Tafeln aus Silber her, und wir glauben, dass er fast fertig ist.

Dieser Künstler ist der erste, der Blumen aus Perlmutt auf den Wagenkästen einführte. Der erste, den er baute, war für die Kaiserin von Russland. Er war auch der erste, der den Hochglanzlack einführte, der heute überall so geschätzt wird. Wenn wir uns recht erinnern, nahm Mr Foote davon Notiz im zweiten Akt seine Komödie The Cozeners.

 

 

 

 

 

 

 

Die Genauigkeit, mit der unsere Inschrift ausgeführt ist, erlaubt es nicht, den ganzen Text wiederzugeben, der über dem Eingang von dieses Gentlemans Manufaktur steht, den wir zur Befriedigung der Fremden diesem Beitrag hinzufügen. Er lautet wie folgt:

 

 

 

 

    

 

 

Textübersetzung : Hartmut Huber

Artikelbearbeitung : H.B.Paggen

Quellen : The Europen Magazine 1783 Sammlung Silk London jetzt Verfasser, Rudolf H. Wackernagel