Die Ställe von König Wilhelm II von Württemberg


 

 

 

 

König Wilhelm war ein bekannter Züchter und  Freund  des englischen Vollblut-Pferdes, das durch Rennen seine Qualität beweisen musste.
Gleichzeitig liebte er  Reiten und die Zucht von Reit und Fahrpferden.Er besaß in Weil ein Gestüt, dieses wurde von 1891 von Graf Geyr vonSchweppenburg geleitet.
Die Gebäude waren zwar schon älter aber sehr zweckmäßig eingerichtet.Die Reithalle wurde Anfang  des 19 Jh. Für das Schloss Solitude in Stuttgart gebaut,dort wegen einer neuen Straßenführung abgebaut , nach Weil geschafft und wieder aufgebaut. 

 

Der Pferde Bestand betrug gewöhnlich zwischen 100 bis 120 Tiere.
1908 waren es exakt 114

3  englische Vollblüter

2  Vollblut Araber

2   Anglo Araber

71 Halbblut Pferde

4 Holsteiner

4 amerikanische Pferde

4  Ungarn

20 verschiedene : Trakehner ,russische,galicische und andere deutsche Zuchtgebiete

Davon waren 25 Reitpferde und der  Rest Fahrpferde 

 

 

Die zwei schwarzen Hengste vor dem Coupé kamen aus Preußen 

 

 

Die 4 Füchse waren ebenfalls preußischer Abstammung aber teilweise in Weil geboren

4 Schimmel aus Ungarn vor einem Braek

Bei Ausfahrten trug das Personal rotschwarze Röcke mit goldenen Tressen.Wenn die Königin vierspännig a la d’aumont aus fuhr trugen die laquais gelbe Jacken.
Jeden Tag gab es eine gedruckte Tagesorder, in der alle Bediensteten ihre Aufgabe zugewiesen bekamen. Die Pferde wurden dreimal  täglich gefüttert und vor der Hafergabe getränkt. Zu jeder Zeit, Sommer wie Winter wurden den Pferden  wollene Decken aufgelegt. Der  Beschlag der Pferde war im Sommer glatt, im Winter mit Stollen. Der König selbst ließ es sich nicht nehmen, jedes Jahr mit einem jungen Pferd zu arbeiten.Jeden Tag ritt er mit seinem Lieblingspferd.  Im Winter ritten die gesamten Reiter des Hofes In der Reithalle zur Musik.

Der Fuhrpark umfasste 1908 112 Fahrzeuge, darunter

5   Gala Wagen

18  Landauer

13  Coupés

22  Victorias

Der Rest waren Jagdwagen, Cabriolets, Zweiradwagen, Dressurwagen und Wirtschaftswagen. Die meisten Wagen stammten  aus Württemberg, viele von Naegele aus Stuttgart aber es gab auch Wagen von großen europäischen Wagenfabrikanten.wie zum Beispiel von Mengelbier Aachen und Binder Paris
Für den Winter gab es 14 Schlitten, reich beschnitzt und mit Pelz garniert, die meisten für ein Pferd. Einige dieser Schlitten stammte noch aus der Zeit von Herzog Karl Eugen Der Großteil deser Schlitten hat sich glücklicher Weise bis heute erhalten und befindet sich im Schloss Urach in Bad Urach http://www.schloss-urach.de/de/schloss-urach/Prunkschlitten/240748.html 

.Die Geschirre waren alle sehr einfach von den Beschlägen, da der König zu viel Verzierung hasste. Er wollte die größte Eleganz durch Einfachheit. Er Sagte: Wir suchen die Harmonie ohne etwas zu überladen.

Der Berichterstatter der Zeitung bestätigt dem König eine große Kenntnis.

 

Text Übersetzung  H.B.P,

Quelle :  Le SPORT UNIVERSEL ILLUSTRE vom 4 Oktober 1908



 



 

 

 

 

König Wilhelm war ein bekannter Züchter und  Freund  des englischen Vollblut-Pferdes, das durch Rennen seine Qualität beweisen musste.
Gleichzeitig liebte er  Reiten und die Zucht von Reit und Fahrpferden.Er besaß in Weil ein Gestüt, dieses wurde von 1891 von Graf Geyr vonSchweppenburg geleitet.
Die Gebäude waren zwar schon älter aber sehr zweckmäßig eingerichtet.Die Reithalle wurde Anfang  des 19 Jh. Für das Schloss Solitude in Stuttgart gebaut,dort wegen einer neuen Straßenführung abgebaut , nach Weil geschafft und wieder aufgebaut. 

 

Der Pferde Bestand betrug gewöhnlich zwischen 100 bis 120 Tiere.
1908 waren es exakt 114

3  englische Vollblüter

2  Vollblut Araber

2   Anglo Araber

71 Halbblut Pferde

4 Holsteiner

4 amerikanische Pferde

4  Ungarn

20 verschiedene : Trakehner ,russische,galicische und andere deutsche Zuchtgebiete

Davon waren 25 Reitpferde und der  Rest Fahrpferde 

 

 

Die zwei schwarzen Hengste vor dem Coupé kamen aus Preußen 

 

 

Die 4 Füchse waren ebenfalls preußischer Abstammung aber teilweise in Weil geboren

4 Schimmel aus Ungarn vor einem Braek

Bei Ausfahrten trug das Personal rotschwarze Röcke mit goldenen Tressen.Wenn die Königin vierspännig a la d’aumont aus fuhr trugen die laquais gelbe Jacken.
Jeden Tag gab es eine gedruckte Tagesorder, in der alle Bediensteten ihre Aufgabe zugewiesen bekamen. Die Pferde wurden dreimal  täglich gefüttert und vor der Hafergabe getränkt. Zu jeder Zeit, Sommer wie Winter wurden den Pferden  wollene Decken aufgelegt. Der  Beschlag der Pferde war im Sommer glatt, im Winter mit Stollen. Der König selbst ließ es sich nicht nehmen, jedes Jahr mit einem jungen Pferd zu arbeiten.Jeden Tag ritt er mit seinem Lieblingspferd.  Im Winter ritten die gesamten Reiter des Hofes In der Reithalle zur Musik.

Der Fuhrpark umfasste 1908 112 Fahrzeuge, darunter

5   Gala Wagen

18  Landauer

13  Coupés

22  Victorias

Der Rest waren Jagdwagen, Cabriolets, Zweiradwagen, Dressurwagen und Wirtschaftswagen. Die meisten Wagen stammten  aus Württemberg, viele von Naegele aus Stuttgart aber es gab auch Wagen von großen europäischen Wagenfabrikanten.wie zum Beispiel von Mengelbier Aachen und Binder Paris
Für den Winter gab es 14 Schlitten, reich beschnitzt und mit Pelz garniert, die meisten für ein Pferd. Einige dieser Schlitten stammte noch aus der Zeit von Herzog Karl Eugen Der Großteil deser Schlitten hat sich glücklicher Weise bis heute erhalten und befindet sich im Schloss Urach in Bad Urach http://www.schloss-urach.de/de/schloss-urach/Prunkschlitten/240748.html 

.Die Geschirre waren alle sehr einfach von den Beschlägen, da der König zu viel Verzierung hasste. Er wollte die größte Eleganz durch Einfachheit. Er Sagte: Wir suchen die Harmonie ohne etwas zu überladen.

Der Berichterstatter der Zeitung bestätigt dem König eine große Kenntnis.

 

Text Übersetzung  H.B.P,

Quelle :  Le SPORT UNIVERSEL ILLUSTRE vom 4 Oktober 1908